減總、差總總成裝配流水線本崗位危險(xiǎn)因素是什么？

發(fā)布時(shí)間：2015-11-20

在總裝車間，我們有很多領(lǐng)導(dǎo)及員工往往都將重點(diǎn)放到了前后橋總成裝配中，認(rèn)為危險(xiǎn)源也就在那里，其實(shí)不然，我們各個(gè)崗位其實(shí)都存在，只是危險(xiǎn)程度不同而已。現(xiàn)在就我們以往的關(guān)于主減速器總成、差速器總成裝配的危險(xiǎn)源資料供大家了解參考防患：

序號(hào)	崗位	危險(xiǎn)源	后果	預(yù)防措施
1	減總試車檢驗(yàn)	專用吊具脫焊磨損，使工件墜落	砸傷	注意周圍的環(huán)境，正確掌握吊裝技巧
2	減總、差總裝配	轉(zhuǎn)運(yùn)木板放置不平穩(wěn)導(dǎo)致工件翻倒	傷人	木板放置平穩(wěn)，工件碼放平均，勿只堆碼在一邊
3		工作臺(tái)上放置的工具墜落	砸傷	正確放置，勿放置不平穩(wěn)物件
4		隔放角齒總成在裝配過程中易掉落	砸傷	正確放置
5		裝配架抽銷脫落	夾傷	正確使用，發(fā)現(xiàn)問題提前報(bào)告

也許有很多危險(xiǎn)正隱藏在我們身邊，我們只有積極去思考，發(fā)現(xiàn)它。整改制定出應(yīng)對(duì)措施，我們才能真正做到高枕而無憂，但就算做到了，我們也不能放松警惕。時(shí)刻謹(jǐn)記，防患于未然。

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