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底地板公交客車前后橋介紹

發(fā)布時間:2015-12-07

后橋故障產(chǎn)生的原因及解決方法
一.概述
    低地板客車用的是一種大落差前后橋,實現(xiàn)了輕量化,底噪音,乖坐高舒適性及底地板等主要目標(biāo)。完全取消了車門臺階,能夠讓乖客安全快捷地上下車。同時輪椅車、嬰兒車都可方便進出車內(nèi)。
二.前橋
HT30LD-001S1是一款經(jīng)典的剛性前橋,在不影響駕駛舒適性方面的條件下,有著高強度,易維護的特點,這種低地板前橋系統(tǒng)可應(yīng)用于車身寬度從2.3m到2.6m的車輛。
由于采用工安梁設(shè)計,在兩車輪本體之間可實現(xiàn)較寬的車廂過道寬度并且實現(xiàn)了不超過350mm的過道地板高度,精確的主銷軸承定位、主銷內(nèi)傾較用后傾角的精確調(diào)整都將保證良好的車輛轉(zhuǎn)向性能,L型推力桿和V型推力桿提供并控制車橋運動。此優(yōu)化設(shè)計使得在各種行駛條件下,車橋都能得到良好的控制??衫?5度的內(nèi)輪轉(zhuǎn)向角和40度的外輪轉(zhuǎn)向角在城市交通中實現(xiàn)良好的機動性。配備先進的通風(fēng)盤式制動器,達到各車輪間平衡的制動響應(yīng)。
三.后橋
低地板后橋(門式橋)可以實現(xiàn)乖坐區(qū)域內(nèi)無臺階,乖客上下車更加方便,活動更加自由。門式橋的獨特設(shè)計使得后橋的高度只有405mm,乖客可以方便的上下車,即使在驅(qū)動橋后面有第三個門,同樣沒有臺階。因為取消了臺階,從而可以大大降低乖客發(fā)生危險的風(fēng)險。由于上下方便,可以減少站臺的停車時間。
四.特點
    1、上下車無臺階,從前到后處于同一平面
    2、完整的車橋系統(tǒng),包括懸掛系統(tǒng),氣囊,減震器和盤式制動器
    3、地板高度可低至350mm
    4、過道寬度可達900mm
    5、良好機動性,轉(zhuǎn)向角度可達55度,轉(zhuǎn)向精確控制
    6、輕量化設(shè)計,噪音低,性能高