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首頁 ? 新聞動(dòng)態(tài) ? 驅(qū)動(dòng)橋總成結(jié)構(gòu)原理及功能介紹發(fā)布時(shí)間:2015-12-09
1、產(chǎn)品主要功能及組成部分
驅(qū)動(dòng)橋處于動(dòng)力傳動(dòng)系的末端,其基本功能是:將萬向傳動(dòng)裝置傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差
速器、半軸等傳到驅(qū)動(dòng)車輪,實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩;通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向;通過差
速器實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車輪差速作用,保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向;通過橋殼體和車輪實(shí)現(xiàn)承載及傳力作用
。
驅(qū)動(dòng)橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動(dòng)裝置和驅(qū)動(dòng)橋殼等組成。它的作用是將萬向傳動(dòng)裝置傳來的動(dòng)
力折過90°角,改變力的傳遞方向,并由主減速器降低轉(zhuǎn)速,增大轉(zhuǎn)矩后,經(jīng)差速器分配給左、右半軸和
驅(qū)動(dòng)輪。
2、驅(qū)動(dòng)橋分非斷開式與斷開式兩大類
非斷開式
驅(qū)動(dòng)車輪采用非獨(dú)立懸架時(shí),應(yīng)選用非斷開式驅(qū)動(dòng)橋。非斷開式驅(qū)動(dòng)橋也稱為整體式驅(qū)動(dòng)橋,其半軸
套管與主減速器殼均與軸殼剛性地相連一個(gè)整體梁,因而兩側(cè)的半軸和驅(qū)動(dòng)輪相關(guān)地?cái)[動(dòng),通過彈性元件
與車架相連。它由驅(qū)動(dòng)橋殼,主減速器,差速器和半軸組成。
斷開式
驅(qū)動(dòng)橋采用獨(dú)立懸架,即主減速器殼固定在車架上,兩側(cè)的半軸和驅(qū)動(dòng)輪能在橫向平面相對于車體有
相對運(yùn)動(dòng)的則稱為斷開式驅(qū)動(dòng)橋。