湖北車橋主要生產(chǎn)汽車前后橋總成、主減速器總成、主從動(dòng)錐齒輪為主的汽車多元化供應(yīng)商。公司38年的專注已形成了整體系統(tǒng)的服務(wù)商，致力于成為中國(guó)車橋產(chǎn)品領(lǐng)軍品牌/中國(guó)十大車橋品牌。
湖北車橋生產(chǎn)的汽車專用客車前后橋前軸為整體鍛造結(jié)構(gòu),承載能力強(qiáng)；輪距、板簧距可靈活調(diào)整；采用專用客車制動(dòng)鼓(帶散熱孔及散熱筋)和摩擦片,具有散熱效果好,使用壽命長(zhǎng)的優(yōu)點(diǎn)；車輪輪輞定位方式可采用球面定位或止口定位。38年的沉淀，已與中國(guó)知名的汽車整車廠（江淮汽車、金龍客車、東風(fēng)旅行車、襄陽(yáng)專汽、奇瑞汽車、長(zhǎng)安汽車、南京依維柯、海格汽車等）大型汽車廠家建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。
湖北車橋生產(chǎn)的齒輪有如下特點(diǎn)：
1、超強(qiáng)的承載力保證了產(chǎn)品具有更強(qiáng)的承載能力。
2、采用進(jìn)口奧尼康等高齒研齒和進(jìn)口美國(guó)格里森漸縮齒磨齒，準(zhǔn)雙曲面螺旋錐齒輪副，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲更低。
3、輸出扭矩大、傳動(dòng)效率高保證抗扭矩、抗沖擊更強(qiáng)，疲勞壽命達(dá)80萬(wàn)次以上。
4、輕量化設(shè)計(jì)使產(chǎn)品進(jìn)行拓?fù)鋬?yōu)化，減少壁厚，在結(jié)構(gòu)上緊湊設(shè)計(jì)，使產(chǎn)品自重更輕，進(jìn)一步提升整車的節(jié)能效果。
靠什么取勝
1、品牌文化優(yōu)勢(shì)。湖北車橋致力于用中國(guó)智慧打造世界一流車橋品牌，38年的特別關(guān)注與持續(xù)改進(jìn)，始終以滿足市場(chǎng)需求、達(dá)到顧客滿意為核心目的。
2、技術(shù)優(yōu)勢(shì)。品質(zhì)穩(wěn)定性好、產(chǎn)品可靠性強(qiáng)、制動(dòng)安全性高、超高靈活性 、
輸出扭矩大、傳動(dòng)效率高 、個(gè)性化定制，隨著新廠區(qū)的修建公司的技術(shù)水平又達(dá)到了一個(gè)高度。
3、資質(zhì)保證優(yōu)勢(shì)
業(yè)內(nèi)率先通過(guò)英國(guó)BSI公司的ISO9001/TS16949(質(zhì)量)、ISO14001(環(huán)境)和OHSAS18001(職業(yè)健康安全)三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證；
首創(chuàng)或特色技術(shù)（在齒輪高速低噪和橋總成疲勞壽命方面取得國(guó)家實(shí)用技術(shù)專利；
自主研發(fā)“錳銅合金奧貝球鐵汽車后橋螺旋錐齒輪及其制備方法”，獲“實(shí)用新型專利”。 
4、團(tuán)隊(duì)素養(yǎng)優(yōu)勢(shì)
著眼精益制造，專業(yè)技術(shù)人員占比20％以上；設(shè)計(jì)與工藝人員中，四成以上具備中級(jí)以上職稱；與高等院校和科研機(jī)構(gòu)實(shí)行項(xiàng)目合作，有一批教授和博士受聘公司技術(shù)顧問(wèn)；
管理人員七成以上具備大專以上學(xué)歷，并經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和競(jìng)爭(zhēng)上崗；關(guān)鍵、特殊工序操作工均具備中專以上學(xué)歷、高級(jí)工以上專業(yè)技能等級(jí)。
5、服務(wù)優(yōu)勢(shì)
網(wǎng)點(diǎn)遍布全國(guó) 對(duì)于突發(fā)、重大的市場(chǎng)故障事件，售后服務(wù)中心安排專業(yè)技術(shù)服務(wù)員及必要的零備件提供現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。服務(wù)人員在接電接函后50公里以內(nèi)3小時(shí)、300公里以內(nèi)8小時(shí)、偏遠(yuǎn)地區(qū)48小時(shí)內(nèi)到達(dá)故障現(xiàn)場(chǎng)；