湖北車橋檢驗員職責是嚴格按工藝要求和檢驗指導書對裝配工藝和裝配過程進行抽檢、巡檢監(jiān)督等工作，對他而言，哪怕是一點小小的失誤，都可能給公司造成重大損失。多年來，生產(chǎn)線現(xiàn)場檢驗員都嚴格按照相關工藝要求和質量標準進行檢查驗收，且都摸索出一些很管用的檢驗小竅門。

    記得剛做零部件檢驗員不久的沫，在檢驗某型號后橋總成時，因為這條后橋線裝配質量一直很穩(wěn)定，就只按規(guī)定進行了抽檢。當大量后橋總成裝配完工后，進入噴漆流水線時發(fā)現(xiàn)批量后橋鋼號打錯，從而造成發(fā)貨滯后。負責檢驗工作的他受到了領導的批評，經(jīng)過此次的教訓也讓他把質量看得比什么都重，從此，沫要求自己在工作上不能有半點失誤。

    經(jīng)過此次的工作失誤，沫的質量意識和工作技能慢慢得到了提高，他想憑已一人之力難以改變現(xiàn)狀，要帶著大家共同進步，這樣才能最終杜絕不合格產(chǎn)品出現(xiàn)。為了解決員工追求產(chǎn)品數(shù)量和檢驗員追求產(chǎn)品質量的矛盾，沫對總裝車間現(xiàn)場檢驗員進行分工，對裝配線多名員工實行分類管理。哪些員工誠實本分，哪些員工有點“投機取巧”，哪些員工粗心大意等，通過一段時間地觀察和了解，他都做到了心中有數(shù)。沫說：“對待這些員工不能一概而論，要采取‘王小二開店，看人上菜’的辦法。對新進員工進行手把手地教，和個別有點小聰明的員工就要‘斗智斗勇’了。”

    記得在一次抽檢中發(fā)現(xiàn)，某員工在裝配半軸螺栓時，經(jīng)常不是漏擰就是擰不緊，這不僅影響了整條流水線的裝配速度，更給公司的產(chǎn)品質量帶來了隱患。于是，不管有多忙，只要他一有時間，就到該員工的工作臺旁，提醒他要更加細心一點，仔細觀察他每一個裝配動作。起初，該員工很不適應有人在身邊“監(jiān)視”自己，但幾天過去了，沫真誠的關心和鼓勵，特別是沫嫻熟的業(yè)務能力終于感動了該員工。

    對于那些愛耍“小聰明”的員工，沫也有自己的一套辦法。他開始遠遠地、細心地觀察裝配員工工作時的情況，

    為了不給一些愛耍“小聰明”的員工留下可乘之機，沫采取“回馬槍”或“突擊抽查”的辦法，加強對產(chǎn)品的檢驗頻次和監(jiān)督管理。

    在他如此執(zhí)著的責任心、不厭其煩的工作態(tài)度的堅持中，付出終有回報，湖北車橋總裝車間無論是大橋線、小橋線還是減總，所有一線員工都對質量有了新的認識及提升，總體裝配質量有了較大的提高。相信湖北車橋的明天會更加美好！